マツダ
October 05, 2012
おまたせしましたーー
他県のお客様がご購入のRX-8
無事にタイヤ交換・アライメント・エンジンマウントを対策品に交換して
うちの会社で整備した後でマツダディーラーでもう一回点検v( ̄∇ ̄)v
特に問題もなくマツダさんから帰ってきたんで
お客様の元へドナドナです
無事にタイヤ交換・アライメント・エンジンマウントを対策品に交換して
うちの会社で整備した後でマツダディーラーでもう一回点検v( ̄∇ ̄)v
特に問題もなくマツダさんから帰ってきたんで
お客様の元へドナドナです
いつものようにゼロさんで・・・・
こんな感じで積み込んで
車両到着までまっててくださいね
次はミニ1000の納車がまってるぜぃ
see you!!
こんな感じで積み込んで
車両到着までまっててくださいね
次はミニ1000の納車がまってるぜぃ
see you!!
junkersgtr33 at 23:14|Permalink│Comments(0)│
August 30, 2012
充電不良↓・・・・・
充電不良のFJ60(T_T)
良くあるボルテージレギュレターは交換済みなんで
疑わしきは一回オーバーホールしているオルタネーター
間違いなくローターのコイルが切れてる症状ですね
40の時はコイルが無くて一ヶ月以上待たされました
60の場合は・・・納期は大丈夫かな?
ランクルも年々部品が値上げになり、納期も遅くなり・・・・・・
だんだん、なんでもない修理が、時間がかかるはめに・・・・・
どうにかならないのかな?・・・・・メーカーさん
にほんブログ村
良くあるボルテージレギュレターは交換済みなんで
疑わしきは一回オーバーホールしているオルタネーター
間違いなくローターのコイルが切れてる症状ですね
40の時はコイルが無くて一ヶ月以上待たされました
60の場合は・・・納期は大丈夫かな?
ランクルも年々部品が値上げになり、納期も遅くなり・・・・・・
だんだん、なんでもない修理が、時間がかかるはめに・・・・・
どうにかならないのかな?・・・・・メーカーさん
こっちのアテンザは車検とタイヤ交換
で・・うちのお客さんらしく5速マニュアルv( ̄∇ ̄)v
今回はフロントタイヤの交換と消耗部品の交換
使うタイヤはハンコックなんだけどこの新製品パターンが
かっこよくない?
こっちは使う消耗部品なんだけど、そろそろ10万キロ近いんで
ウォーターポンプとかその他もろもろの交換です。
オーナーいわく次はレクサスのISが欲しいらしい・・・・
買ってね
see you!!
で・・うちのお客さんらしく5速マニュアルv( ̄∇ ̄)v
今回はフロントタイヤの交換と消耗部品の交換
使うタイヤはハンコックなんだけどこの新製品パターンが
かっこよくない?
こっちは使う消耗部品なんだけど、そろそろ10万キロ近いんで
ウォーターポンプとかその他もろもろの交換です。
オーナーいわく次はレクサスのISが欲しいらしい・・・・
買ってね
see you!!
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junkersgtr33 at 21:36|Permalink│Comments(0)│
March 28, 2012
スポーツカー屋さん???
最近4WDよりスポーツカーの作業が多いかもv( ̄∇ ̄)v
今回はRX-8の地デジチューナー取り付け・・・
いまさらながら・・・・・・
カロッツェリアのフルセグチューナーとデータシステムのAV入力キットと
TVキットを使います・・・定番です
お店の中がスポーツカーばっかりに・・・・・
NSXも画像に写ってないけど・・・
ありますよん
TVキット等も同時に取り付けなのでインパネ周りや
コンソールも取り外します
チューナーはトランクにあるので・・・
ちょっとだけ配線の引き回しが面倒かもねぇ
でもチャッチャと取り付け終了
see you!!
今回はRX-8の地デジチューナー取り付け・・・
いまさらながら・・・・・・
カロッツェリアのフルセグチューナーとデータシステムのAV入力キットと
TVキットを使います・・・定番です
お店の中がスポーツカーばっかりに・・・・・
NSXも画像に写ってないけど・・・
ありますよん
TVキット等も同時に取り付けなのでインパネ周りや
コンソールも取り外します
チューナーはトランクにあるので・・・
ちょっとだけ配線の引き回しが面倒かもねぇ
でもチャッチャと取り付け終了
see you!!
junkersgtr33 at 21:49|Permalink│Comments(0)│
March 22, 2012
いかつい・・・・
いかつくないですか?
このライフv( ̄∇ ̄)v
エアロは無限フルエアロ
意外とレアです
・・・で・・このライフからRX-8にお乗換え
当店のお客さまなのですが・・・
ライフは車検したばっかりなのに最後のロータリーに心がゆらいだらしい
激シブのアコードSIR-Tは他県のお客様の車検で入庫
ユーロRじゃなくってSIR−Tってところがミソです。
わかるひとにはわかるよぉ
オイル・ミッションオイル・プラグコード・等々交換して・・・・
ミッションオイルはもちろんスノコ
後はタイヤをハンコックに交換して終了でーす
see you !!
このライフv( ̄∇ ̄)v
エアロは無限フルエアロ
意外とレアです
・・・で・・このライフからRX-8にお乗換え
当店のお客さまなのですが・・・
ライフは車検したばっかりなのに最後のロータリーに心がゆらいだらしい
激シブのアコードSIR-Tは他県のお客様の車検で入庫
ユーロRじゃなくってSIR−Tってところがミソです。
わかるひとにはわかるよぉ
オイル・ミッションオイル・プラグコード・等々交換して・・・・
ミッションオイルはもちろんスノコ
後はタイヤをハンコックに交換して終了でーす
see you !!
junkersgtr33 at 21:38|Permalink│Comments(0)│
November 04, 2011
今日のジャンカーズ ブログが・・・・・
最近ブログが止まりつつ・・・・・
ホームページを見ていただくとわかりますが・・アフターパーツのECサイトオープンの
為商品の入力作業に追われ・・・・ブログがっぁ・・って感じですいません
こっちはマツダトリビュートのブレーキマスターシリンダーなんですけど
中のピストン(ゴムの部分ね)がダメダメでブレーキを
奥まで踏んでも少ししか効かず・・ってことで修理なんですが・・
なんと 中のピストンのリペアキットが設定がありません(T_T)
他の車なら何千円で済むパーツ代が丸ごと交換で驚きの2諭吉オーバー
しかも国産じゃなく海外製・・・・・
・・・で・・高級部品?を取り付けて作業は終了
ブレーキ効かないのも怖いけど・パーツの値段も怖い
see you!!
ホームページを見ていただくとわかりますが・・アフターパーツのECサイトオープンの
為商品の入力作業に追われ・・・・ブログがっぁ・・って感じですいません
こっちはマツダトリビュートのブレーキマスターシリンダーなんですけど
中のピストン(ゴムの部分ね)がダメダメでブレーキを
奥まで踏んでも少ししか効かず・・ってことで修理なんですが・・
なんと 中のピストンのリペアキットが設定がありません(T_T)
他の車なら何千円で済むパーツ代が丸ごと交換で驚きの2諭吉オーバー
しかも国産じゃなく海外製・・・・・
・・・で・・高級部品?を取り付けて作業は終了
ブレーキ効かないのも怖いけど・パーツの値段も怖い
see you!!
junkersgtr33 at 21:33|Permalink│Comments(0)│