無限エアロのライフv(￣∇￣)v

スリップサインが出そうなので

タイヤ交換



使うタイヤはピレリの165/50-15

価格的にもリーズナブルでイン・アウトの設定があってパターンもカッコイイ

音が出そうな感じですが意外と静かです

最近タイヤ交換がなぜか多い？？・・

プリウスはお仕事で使用する為・新車〜丸二年で

55000キロ

タイヤも・もう限界ってか限界超えてる



できるだけロードノイズが少ないタイヤをご希望なので

今回はグッドイヤーを使用します

LS2000ね



タイヤ交換して気づいたんですけど

純正の17インチアルミが意外と重い事が判明

逆にブリジストン製の純正タイヤが軽い

なので他社製品に交換したときに少し燃費が落ちるかも


ハイカンセーー

他社製品のタイヤを取り付けたときどのくらいの

燃費の差が出るんでしょうか？

お客様に検証してもらいたいと思いまーすv(￣∇￣)v



車検でお預かりの318IS

車検は無事終了

こっちも車検とついでにオイル交換とタイヤ交換





使用するオイルはモチュール









交換するタイヤは定番ハンコック

リーズナブルながら街乗りには最適なタイヤです






後はショートパーツを交換して完成です









see you!!

先日からの続きでアコードSIR-Tのメンテv(￣∇￣)v

タイヤ交換は定番ハンコックをつかいますよぅ

アジアンタイヤの中でも性能はぴか一です

意外と日本よりヨーロッパでの評価が高いタイヤです



プラグコードも交換してこっちも終了！！

意外と忘れがちなディスキャップ・ローターも交換しちゃいました





see you!!

いかつくないですか？

このライフv(￣∇￣)v

エアロは無限フルエアロ

意外とレアです

・・・で・・このライフからRX-8にお乗換え

当店のお客さまなのですが・・・

ライフは車検したばっかりなのに最後のロータリーに心がゆらいだらしい


激シブのアコードSIR-Tは他県のお客様の車検で入庫

ユーロRじゃなくってSIR−Tってところがミソです。

わかるひとにはわかるよぉ


オイル・ミッションオイル・プラグコード・等々交換して・・・・








ミッションオイルはもちろんスノコ


後はタイヤをハンコックに交換して終了でーす








see you !!